单选题 （共 7 题 ），每题只有一个选项正确
关于超重和失重现象，下列描述中正确的是
$\text{A.}$ 电梯正在减速上升，在电梯中的乘客处于超重状态
$\text{B.}$ 磁悬浮列车在水平轨道上加速行驶时，列车上的乘客处于超重状态
$\text{C.}$ 荡秋千时秋千摆到最低位置时，人处于失重状态
$\text{D.}$ ＂神舟＂飞船在绕地球做圆轨道运行时，飞船内的宇航员处于完全失重状态
一人乘电梯上楼，在坚直上升过程中加速度 $a$ 随时间 $t$ 变化的图线如图所示，以坚直向上为 $a$ 的正方向，则人对地板的压力
$\text{A.}$ $t=2 \mathrm{~s}$ 时最大
$\text{B.}$ $t=2 \mathrm{~s}$ 时最小
$\text{C.}$ $t=8.5 \mathrm{~s}$ 时最大
$\text{D.}$ $t=8.5 \mathrm{~s}$ 时最小
如图所示是我国首次立式风洞跳伞实验，风洞喷出坚直向上的气流将实验者加速向上＂托起＂．此过程中
$\text{A.}$ 地球对人的吸引力和人对地球的吸引力大小相等
$\text{B.}$ 人受到的重力和人受到气流的力是一对作用力与反作用力
$\text{C.}$ 人受到的重力大小等于气流对人的作用力大小
$\text{D.}$ 人被向上＂托起＂时处于失重状态
如图所示，将物体 $A$ 放在容器 $B$ 中，以某一速度把容器 $B$ 坚直上抛，不计空气阻力，运动过程中容器 $B$ 的底面始终保持水平，下列说法正确的是（）
$\text{A.}$ 在上升和下降过程中 $A$ 对 $B$ 的压力都一定为零
$\text{B.}$ 上升过程中 $A$ 对 $B$ 的压力大于物体 $A$ 受到的重力
$\text{C.}$ 下降过程中 $A$ 对 $B$ 的压力大于物体 $A$ 受到的重力
$\text{D.}$ 在上升和下降过程中 $A$ 对 $B$ 的压力都等于物体 $A$ 受到的重力
如图所示，物块 $A$ 和 $B$ 的质量分别为 $4 m$ 和 $m$ ，开始 $A 、 B$ 均静止，细绳拉直，在坚直向上拉力 $F=6 m g$ 作用下，动滑轮坚直向上加速运动。已知动滑轮质量忽略不计，动滑轮半径很小，不考虑绳与滑轮之间的摩擦，细绳足够长，在滑轮向上运动过程中，物块 $A$ 和 $B$ 的加速度分别为
$\text{A.}$ $a_A=\frac{1}{2} g, a_B=5 g$
$\text{B.}$ $a_A=a_B=\frac{1}{5} g$
$\text{C.}$ $a_A=\frac{1}{4} g, a_B=3 g$
$\text{D.}$ $a_A=0, a_B=2 g$
如图所示，质量为 $M$ 、中空为半球形的光滑凹槽放置于光滑水平地面上，光滑槽内有一质量为 $m$ 的小铁球，现用一水平向右的推力 $F$ 推动凹槽，小铁球与光滑凹槽相对静止时，凹槽圆心和小铁球的连线与坚直方向成 $\alpha$ 角，则下列说法正确的是（）
$\text{A.}$ 小铁球受到的合外力方向水平向左
$\text{B.}$ 凹槽对小铁球的支持力为 $\frac{m g}{\sin \alpha}$
$\text{C.}$ 系统的加速度为 $a=g \tan \alpha$
$\text{D.}$ 推力 $F=M g \tan \alpha$
如图所示，$A 、 B$ 两物体之间用轻质弹簧连接，用水平恒力 $F$ 拉 $A$ ，使 $A$ 、 $B$ 一起沿光滑水平面做匀加速直线运动，这时弹簧长度为 $L_1$ ；若将 $A 、 B$ 置于粗糙水平面上，用相同的水平恒力 $F$ 拉 $A$ ，使 $A 、 B$ 一起做匀加速直线运动，此时弹簧长度为 $L_2$ ．若 $A 、 B$ 与粗糙水平面之间的动摩擦因数相同，则下列关系式正确的是
$\text{A.}$ $L_2=L_1$
$\text{B.}$ $L_2 < L_1$
$\text{C.}$ $L_2>L_1$
$\text{D.}$ D．由于 $A 、 B$ 质量关系未知，故无法确定 $L_1 、 L_2$ 的大小关系
多选题 （共 1 题 ），每题有多个选项正确
如图所示，质量分别为 $m_A 、 m_B$ 的 $A 、 B$ 两物块用轻线连接放在倾角为 $\theta$ 的光滑斜面上，用始终平行于斜面向上的恒力 $F$ 拉 $A$ ，使它们沿斜面匀加速上升，为了增加轻线上的张力，可行的办法是
$\text{A.}$ 增大 $A$ 物的质量
$\text{B.}$ 增大 $B$ 物的质量
$\text{C.}$ 增大倾角 $\theta$
$\text{D.}$ 增大拉力 $F$