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2023 年我国首套高温超导电动悬浮全要素试验系统完成首次悬浮运行, 实线重要技术突破。设该系统的试验列车质量为
m
, 某次 试 验 中 列车以速率
v
在 平 直 轨道 上匀速行驶, 刹车时牵引系统处于关闭状态, 制动装置提供大小为
F
的制动力, 列车减速直至停止。若列车行驶时始终受到大小为
f
的空气阻力, 则
A. 列车减速过程的加速度大小
a
=
F
m
B. 列车减速过程
F
的冲量为
m
v
C. 列车减速过程通过的位移大小为
m
v
2
2
(
F
+
f
)
D. 列车匀速行驶时, 牵引系统的输出功率为
(
f
+
F
)
v
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