根据海水中的盐分高低可将海水分成不同密度的区域, 当潜艇从海水高密度区域驶人低密度区域, 浮力顿减, 称之为 “掉深”, 如图甲所示, 我国南海舰队某潜艇在高密度海水区域沿水平方向缓慢航行. $t=0$ 时, 该潜艇 “掉深”, 随后采取措施自救脱险, 在 $0 \sim 50 \mathrm{~s}$ 内潜艇竖直方向的 $v-t$ 图像如图乙所示 (设坚直向下为正方向). 不计水的粘滞阻力, 则
$\text{A.}$ 潜艇在 $t=20 \mathrm{~s}$ 时下沉到最低点
$\text{B.}$ 潜艇坚直向下的最大位移为 $750 \mathrm{~m}$
$\text{C.}$ 潜艇在 “掉深” 和自救时的加速度大小之比为 $5: 2$
$\text{D.}$ 潜挺在 $0 \sim 20 \mathrm{~s}$ 内处于超重状态